Marseille 5e, la Timone, Baille et le Camas : hôpital de la Timone et facultés, trafic saturé aux heures de pointe. Nous annonçons un délai réaliste et nous le tenons.
☎ 06 83 75 38 69Moteur qui refuse de partir, chaîne qui a sauté, pneu déchiré, batterie morte après l'hiver : à Marseille 5e, un deux-roues immobilisé ne se pousse pas jusqu'au garage. Nous venons avec un cale-roue avant, une rampe antidérapante et des sangles à cliquet. La moto monte debout sur le plateau, bloquée par la roue avant et sanglée sur les tés de fourche, jamais sur le carénage.
Comptez 15 minutes pour arriver à Marseille 5e, de jour comme de nuit, du côté de La Timone, Baille et Le Camas comme sur Boulevard Baille, Rue Saint-Pierre et Boulevard Jean Moulin. Destination au choix : concession, garage moto, domicile, contrôle technique deux-roues ou notre aire de gardiennage.
La grille deux-roues est distincte de la grille auto, parce qu'une moto est plus légère et prend moins de place : la prise en charge démarre à 84 € TTC, puis 5 km de trajet sont facturés au kilomètre deux-roues. Concrètement, un remorquage de 20 km depuis Marseille 5e revient à environ 132 € TTC, et jusqu'à Marseille 1er (10 km) à environ 108 € TTC. Le prix est annoncé au téléphone et ne bouge plus.
Prix TTC, annoncé avant l'intervention, identique sur la facture.
| Marseille 5e → Marseille | 5 km | 96 € TTC |
| Marseille 5e → Marseille 1er | 5 km | 96 € TTC |
| Marseille 5e → Marseille 2e | 5 km | 96 € TTC |
Moto ou scooter, remorquage plateau, hors majoration. Le prix exact dépend de l'adresse précise : simulateur.
Nous sommes à 5 km de Marseille 5e. Vous recevez l'heure d'arrivée estimée dès l'appel, et un message si elle bouge.
Le montant annoncé est le montant facturé. Vérifiez-le vous-même sur notre simulateur avant d'appeler.
Plateau obligatoire, habilitation haute tension. La plupart des dépanneurs classiques ne sont pas équipés pour les VE.
Chemin de terre, parking souterrain, pente, vignes : dites-nous les contraintes, nous envoyons le véhicule adapté.
Documents indispensables pour vous faire rembourser par votre assurance ou votre employeur.
Pas de plateforme intermédiaire ni de standard offshore : vous parlez à l'équipe qui vient vous dépanner.
La prise en charge d'un deux-roues démarre à 84 € TTC, puis le kilomètre est facturé au tarif moto, inférieur au tarif voiture. Un trajet de 20 km depuis Marseille 5e revient à environ 132 € TTC. Le montant vous est annoncé au téléphone avant que la dépanneuse ne parte.
Cale-roue avant pour bloquer la roue directrice, rampe antidérapante pour la montée, puis quatre sangles à cliquet passées sur les tés de fourche et l'arrière du cadre, suspension légèrement comprimée. Aucun point d'appui sur le carénage, le pot ou les leviers. C'est la méthode qui évite les rayures et les torsions de fourche.
Oui, du scooter 50 cm³ au trail routier de 280 kg, y compris les trois-roues type MP3 et les side-cars sur devis. Dites-nous le modèle au téléphone : cela détermine le nombre de sangles et le type de cale-roue que nous chargeons.
Oui, s'il n'y a aucun blessé. En cas de chute avec blessure, appelez d'abord le 112 et ne déplacez rien. Nous prenons le relais pour la machine dès que les secours nous y autorisent, et nous ramassons les pièces détachées au sol pour votre assurance.