Le Muy, sortie 36 de l'A8, porte d'entrée de la Dracénie et de Fréjus : rond-points saturés en été, aire de repos très fréquentée. Nous intervenons sur l'autoroute et dans le village.
☎ 06 83 75 38 69Le contact ne répond plus, le tableau de bord clignote puis s'éteint : au Muy, c'est le motif d'appel numéro un, surtout après une semaine sans rouler ou une nuit froide. Nous arrivons avec un booster de chantier et un testeur de batterie, nous relançons le moteur sur place et nous mesurons la charge de l'alternateur avant de partir.
Comptez 55 minutes en moyenne pour un démarrage au Muy, 24h/24, que la voiture soit garée à Centre, Les Tuilières et Zone des Ferrières ou arrêtée sur l'A8 (sortie 36), la DN7 et la D1555. Hybrides et électriques compris : leur batterie 12 V se vide comme les autres, nous savons la relancer sans toucher à la haute tension.
Le démarrage sur place coûte 72 € TTC, déplacement compris jusqu'à 25 km. Si le test montre une batterie hors d'usage, nous ne vous laissons pas repartir pour tomber en panne au feu suivant : nous vous le disons et nous proposons le remorquage jusqu'à votre garage.
Prix TTC, annoncé avant l'intervention, identique sur la facture.
| Le Muy → Draguignan | 15 km | 147 € TTC |
| Le Muy → Fréjus | 20 km | 162 € TTC |
| Le Muy → Saint-Raphaël | 20 km | 162 € TTC |
Véhicule léger, remorquage plateau, hors majoration. Le prix exact dépend de l'adresse précise : simulateur.
Nous sommes à 58 km du Muy. Vous recevez l'heure d'arrivée estimée dès l'appel, et un message si elle bouge.
Le montant annoncé est le montant facturé. Vérifiez-le vous-même sur notre simulateur avant d'appeler.
Plateau obligatoire, habilitation haute tension. La plupart des dépanneurs classiques ne sont pas équipés pour les VE.
Chemin de terre, parking souterrain, pente, vignes : dites-nous les contraintes, nous envoyons le véhicule adapté.
Documents indispensables pour vous faire rembourser par votre assurance ou votre employeur.
Pas de plateforme intermédiaire ni de standard offshore : vous parlez à l'équipe qui vient vous dépanner.
72 € TTC, déplacement compris dans un rayon de 25 km. Ce forfait inclut le démarrage et le test de charge. Aucun supplément n'est ajouté à l'arrivée.
Si la batterie tient la charge et que l'alternateur fonctionne, oui. Nous mesurons les deux devant vous. Si la batterie est hors service, nous vous le disons et proposons un remorquage vers votre garage pour la remplacer.
Oui, 24h/24 et 7j/7. Une majoration de nuit (+35 %), de dimanche (+30 %) ou de jour férié (+40 %) s'applique, jamais cumulée : seule la plus élevée compte.
Oui. Ces véhicules ont une petite batterie 12 V qui se décharge comme les autres et bloque tout le système. Nous la rechargeons ou la boostons en respectant la procédure du constructeur.